- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centre d'ajuda
- El meu compte
- Tanca sessió
Preus de l'autobús Mendoza - San Luis des de 11,14 €
Mendoza a San Luis per autobús
El trajecte de Mendoza a San Luis per autobús és de 236,68 km i triga 3 h i 35 min. Hi ha connexions 23 per dia, amb la primera sortida a 0:00 i l'última a 23:30. És possible viatjar de Mendoza a San Luis per autobús per només 11,14 € o fins a 26,64 €. El millor preu per a aquest viatge és 11,14 €.
| Preu més baix | 11,14 € |
| Durada del viatge | 3 h i 35 min |
| Connexió per dia | 23 |
| Preu més baix | 11,14 € |
| Preu més alt | 26,64 € |
| Primera Sortida | 0:00 |
| Última Sortida | 23:30 |
| Distància | 236,68 km |
| Sortida | Mendoza |
| Arribada | San Luis |
| Transportistes | Via Tac, CATA InternacionalMés |
Autobús Entrades de Mendoza a San Luis
Compara preus i bitllets des de Mendoza fins a San Luis
Reserva amb antelació i estalvia
Si cerqueu la millor oferta per al vostre viatge des de Mendoza fins a San Luis, reservar bitllets de tren amb antelació és una bona manera d'estalviar diners, però tingueu en compte que els bitllets anticipats no solen estar disponibles fins 3 mesos abans de la data del viatge.
Mantingueu-vos flexible amb el vostre temps de viatge i exploreu els viatges fora de punta
Planificar els vostres viatges en hores de viatge fora de les hores punta no només significa que podreu evitar les aglomeracions, sinó que també us pot acabar estalviant diners. Ser flexible amb el vostre horari i considerar rutes o horaris alternatius afectarà significativament la quantitat de diners que gasteu per passar de Mendoza a San Luis.
Consulta sempre les ofertes especials
Consultar les últimes ofertes pot ajudar a estalviar molts diners, per la qual cosa val la pena dedicar-se a buscar i comparar preus. Així que assegura't d'obtenir la millor oferta al teu bitllet i aprofita les tarifes especials per a nens, joves i gent gran, així com descomptes per a grups.
Desbloqueja el potencial dels trens més lents o dels trens de connexió
Si estàs planejant un viatge amb un temps flexible, per què no optar per la ruta panoràmica? Prendre trens més lents o connectar trens que fan més parades us pot estalviar diners en el vostre bitllet, sens dubte val la pena tenir-lo en compte si s'adapta al vostre horari.
Consell Virail Pro ✌: Reservant amb 10 dies d'antelació, estalvieu un 10% de mitjana
Preu a mesura que s'acosta la data de sortida
Les companyies d'autobusos poden cobrar preus més alts a mesura que s'acosta la data de sortida. Els preus dels propers dies poden oscil·lar entre 7,07 € i 20,36 €, però poden estar subjectes a canvis. El nostre consell és reservar el més aviat possible per estalviar fins a 65% en el vostre viatge!
El millor moment per reservar bitllets d'autobús barats des de Mendoza fins a San Luis
Els bitllets d'autobús Mendoza - San Luis més barats es poden trobar per un preu tan baix com 8,08 € si teniu sort, o 14,22 € de mitjana. El bitllet més car pot costar fins a 21,84 €.
Trobeu el millor dia per viatjar a San Luis amb autobús
Quan viatgeu a San Luis amb autobús, si voleu evitar aglomeracions, podeu comprovar la freqüència amb què viatjaran els nostres clients durant els propers 30 dies mitjançant el gràfic següent. De mitjana, les hores punta per viatjar són entre les 6.30 i les 9 del matí, o entre les 16 i les 19 del vespre. Si us plau, tingueu-ho en compte quan viatgeu al vostre punt de sortida, ja que és possible que necessiteu més temps per arribar, sobretot a les grans ciutats!
Transportistes en aquesta ruta
Obteniu més informació sobre els transportistes d'aquesta ruta.
Chevallier és una empresa d'autobusos amb seu a l'Argentina que ofereix serveis de transport a diverses destinacions del país. La companyia va ser fundada l'any 1935 i des de llavors ha crescut fins a convertir-se en una de les companyies d'autobusos més grans i prestigioses d'Argentina. Chevallier opera una flota d'autobusos moderns equipats amb seients còmodes, aire condicionat i altres comoditats per garantir una experiència de viatge agradable per als passatgers. L'empresa ofereix una àmplia gamma de serveis, que inclouen autobusos regulars i de classe executiva, així com serveis de charter per a grups i esdeveniments. Chevallier es compromet a oferir serveis de transport segurs, fiables i assequibles als seus clients.
Via Tac és una empresa argentina d'autobusos que ofereix serveis de transport a diverses destinacions arreu del país. Les seves rutes cobreixen ciutats importants, pobles més petits i pobles, connectant destinacions populars com Buenos Aires, Salta, San Miguel de Tucumán, Còrdova, Rosario i La Plata. Via Tac ofereix serveis d'autobús interurbans, donant servei a estacions principals com Liniers, El Motivo El Talar, Junin, Laboulaye, San Luis, Terminal de Mendoza, Retiro, Escobar Terminal, Vicuna Mackenna i Morón.
| Instal·lacions | Via Tac | CATA Internacional | Central Argentino | El Rápido Internacional | 20 de Junio | Chevallier | San Juan Mar del Plata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 WiFi |  |  | | | | | |
 Preses de corrent | | | | | | | |
 Equipatge | | | | | | | |
 Menjar i beguda | | | | | | | |
 Aire condicionat | | | | | | | |
 Dormida | | | | | | | |
Mendoza a San Luis Emissions de CO2 per Autobús
Alguna cosa que podem millorar?