- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centre d'ajuda
- El meu compte
- Tanca sessió
Preus de l'autobús Pàdua - Bolonya des de 3,97 €
Pàdua a Bolonya per autobús
El trajecte de Pàdua a Bolonya per autobús és de 111,13 km i triga 1 h i 44 min. Hi ha connexions 69 per dia, amb la primera sortida a 2:15 i l'última a 23:40. És possible viatjar de Pàdua a Bolonya per autobús per només 3,97 € o fins a 142,60 €. El millor preu per a aquest viatge és 3,97 €.
| Preu més baix | 3,97 € |
| Durada del viatge | 1 h i 44 min |
| Connexió per dia | 69 |
| Preu més baix | 3,97 € |
| Preu més alt | 142,60 € |
| Primera Sortida | 2:15 |
| Última Sortida | 23:40 |
| Distància | 111,13 km |
| Sortida | Pàdua |
| Arribada | Bolonya |
| Transportistes | FlixBus Italia S.r.l., SimetMés |
Autobús Entrades de Padua a Bologna
Compara preus i bitllets des de Padua fins a Bologna
Reserva amb antelació i estalvia
Si cerqueu la millor oferta per al vostre viatge des de Pàdua fins a Bolonya, reservar bitllets de tren amb antelació és una bona manera d'estalviar diners, però tingueu en compte que els bitllets anticipats no solen estar disponibles fins 3 mesos abans de la data del viatge.
Mantingueu-vos flexible amb el vostre temps de viatge i exploreu els viatges fora de punta
Planificar els vostres viatges en hores de viatge fora de les hores punta no només significa que podreu evitar les aglomeracions, sinó que també us pot acabar estalviant diners. Ser flexible amb el vostre horari i considerar rutes o horaris alternatius afectarà significativament la quantitat de diners que gasteu per passar de Pàdua a Bolonya.
Consulta sempre les ofertes especials
Consultar les últimes ofertes pot ajudar a estalviar molts diners, per la qual cosa val la pena dedicar-se a buscar i comparar preus. Així que assegura't d'obtenir la millor oferta al teu bitllet i aprofita les tarifes especials per a nens, joves i gent gran, així com descomptes per a grups.
Desbloqueja el potencial dels trens més lents o dels trens de connexió
Si estàs planejant un viatge amb un temps flexible, per què no optar per la ruta panoràmica? Prendre trens més lents o connectar trens que fan més parades us pot estalviar diners en el vostre bitllet, sens dubte val la pena tenir-lo en compte si s'adapta al vostre horari.
Consell Virail Pro ✌: Reservant amb 10 dies d'antelació, estalvieu un 10% de mitjana
Preu a mesura que s'acosta la data de sortida
Les companyies d'autobusos poden cobrar preus més alts a mesura que s'acosta la data de sortida. Els preus dels propers dies poden oscil·lar entre 0,59 € i 5,99 €, però poden estar subjectes a canvis. El nostre consell és reservar el més aviat possible per estalviar fins a 90% en el vostre viatge!
El millor moment per reservar bitllets d'autobús barats des de Pàdua fins a Bolonya
Els bitllets d'autobús Pàdua - Bolonya més barats es poden trobar per un preu tan baix com 2,31 € si teniu sort, o 5,49 € de mitjana. El bitllet més car pot costar fins a 7,42 €.
Trobeu el millor dia per viatjar a Bolonya amb autobús
Quan viatgeu a Bolonya amb autobús, si voleu evitar aglomeracions, podeu comprovar la freqüència amb què viatjaran els nostres clients durant els propers 30 dies mitjançant el gràfic següent. De mitjana, les hores punta per viatjar són entre les 6.30 i les 9 del matí, o entre les 16 i les 19 del vespre. Si us plau, tingueu-ho en compte quan viatgeu al vostre punt de sortida, ja que és possible que necessiteu més temps per arribar, sobretot a les grans ciutats!
Transportistes en aquesta ruta
Obteniu més informació sobre els transportistes d'aquesta ruta.
FlixBus, una companyia d'autobusos de llarga distància, opera tant a Europa com als Estats Units. Fundat el 2013, ha crescut fins a convertir-se en un dels majors operadors d'autobusos d'Europa, connectant més de 2.500 destinacions a 30 països. Originari d'Alemanya, FlixBus s'ha expandit ràpidament als països veïns com França, Itàlia, Dinamarca, els Països Baixos i Croàcia, alhora que ofereix serveis regulars a Noruega, Espanya i Anglaterra. Amb tarifes assequibles i comoditats còmodes com ara Wi-Fi gratuïta, endolls de corrent i lavabos a bord, FlixBus ofereix una experiència de viatge còmoda i agradable.
GoOpti és una empresa de transport amb seu a Eslovènia que ofereix serveis de transport compartit per tot Europa. L'empresa va ser fundada l'any 2008 i des de llavors s'ha expandit per oferir serveis a 4 països. Els serveis de Goopti estan dissenyats per oferir opcions de transport assequibles i convenients per als viatgers, centrant-se en els trasllats a l'aeroport i els viatges interurbans.
Marino Bus és una companyia italiana d'autobusos que opera tant rutes nacionals com internacionals. Marino Bus opera rutes a les principals ciutats italianes com Roma, Milà, Florència, Bolonya i Nàpols, així com a destinacions internacionals com París, Barcelona i Munic. Marino Bus ofereix una àmplia gamma de serveis, com ara lloguer d'autobusos i autobusos interurbans, connectant diverses destinacions a França, Suïssa, Alemanya i Luxemburg.
| Instal·lacions | Simet | FlixBus | Marino Bus | Itabus |
|---|---|---|---|---|
 WiFi |  | | | |
 Menjar i beguda | | | | |
 Aire condicionat | | | | |
 Preses de corrent |  | | | |
 Equipatge | | | | |
Pàdua a Bolonya Emissions de CO2 per Autobús
Alguna cosa que podem millorar?