- virail Österreich
- virail Belgium (DE)
- virail Belgium (FR)
- virail Belgium (NL)
- virail България
- virail en Català
- virail Deutschland
- virail España
- virail France
- virail Magyarország
- virail India (HI)
- virail India (EN)
- virail Italia
- virail Polsce
- virail Nederland
- virail Romania
- Вираил Россия
- virail United Kingdom
- virail USA
- virail Türkiye
- virail Brasil
- virail Portugal
- virail Argentina
- virail Schweiz (DE)
- virail Schweiz (IT)
- virail Schweiz (FR)
- virail 中国
- virail Canada (EN)
- virail Canada (FR)
- virail ประเทศไทย
- virail Việt Nam
- virail України (UA)
- virail України (RU)
- virail ヴィレイル・日本
- virail Ireland
- virail Danmark
- virail Hrvatska
- virail Česká republika
- virail Luxembourg (FR)
- virail Luxembourg (DE)
- virail Ελλάδα
- virail Singapore
- virail Colombia
- virail Australia
- virail Mexico
- virail Chile
- virail New Zealand
- virail Malaysia
Centre d'ajuda
- El meu compte
- Tanca sessió
Preus del tren Madrid - Estrasburg des de 57,54 €
Madrid a Estrasburg per tren
El trajecte de Madrid a Estrasburg per tren és de 1.282,8 km i triga 23 h i 36 min. Hi ha connexions 11 per dia, amb la primera sortida a 6:05 i l'última a 21:00. És possible viatjar de Madrid a Estrasburg per tren per només 57,54 € o fins a 504,98 €. El millor preu per a aquest viatge és 57,54 €.
| Preu més baix | 57,54 € |
| Durada del viatge | 23 h i 36 min |
| Connexió per dia | 11 |
| Preu més baix | 57,54 € |
| Preu més alt | 504,98 € |
| Primera Sortida | 6:05 |
| Última Sortida | 21:00 |
| Distància | 1.282,8 km |
| Sortida | Madrid |
| Arribada | Estrasburg |
| Transportistes | Iryo, TERMés |
Tren Entrades de Madrid a Strasbourg
Compara preus i bitllets des de Madrid fins a Strasbourg
Reserva amb antelació i estalvia
Si cerqueu la millor oferta per al vostre viatge des de Madrid fins a Estrasburg, reservar bitllets de tren amb antelació és una bona manera d'estalviar diners, però tingueu en compte que els bitllets anticipats no solen estar disponibles fins 3 mesos abans de la data del viatge.
Mantingueu-vos flexible amb el vostre temps de viatge i exploreu els viatges fora de punta
Planificar els vostres viatges en hores de viatge fora de les hores punta no només significa que podreu evitar les aglomeracions, sinó que també us pot acabar estalviant diners. Ser flexible amb el vostre horari i considerar rutes o horaris alternatius afectarà significativament la quantitat de diners que gasteu per passar de Madrid a Estrasburg.
Consulta sempre les ofertes especials
Consultar les últimes ofertes pot ajudar a estalviar molts diners, per la qual cosa val la pena dedicar-se a buscar i comparar preus. Així que assegura't d'obtenir la millor oferta al teu bitllet i aprofita les tarifes especials per a nens, joves i gent gran, així com descomptes per a grups.
Desbloqueja el potencial dels trens més lents o dels trens de connexió
Si estàs planejant un viatge amb un temps flexible, per què no optar per la ruta panoràmica? Prendre trens més lents o connectar trens que fan més parades us pot estalviar diners en el vostre bitllet, sens dubte val la pena tenir-lo en compte si s'adapta al vostre horari.
Consell Virail Pro ✌: Reservant amb 10 dies d'antelació, estalvieu un 10% de mitjana
El millor moment per reservar bitllets de tren barats des de Madrid fins a Estrasburg
Els bitllets de tren Madrid - Estrasburg més barats es poden trobar per un preu tan baix com 109,22 € si teniu sort, o 210,56 € de mitjana. El bitllet més car pot costar fins a 480,00 €.
Trobeu el millor dia per viatjar a Estrasburg amb tren
Quan viatgeu a Estrasburg amb tren, si voleu evitar aglomeracions, podeu comprovar amb quina freqüència viatjaran els nostres clients durant els propers 30 dies mitjançant el gràfic següent. De mitjana, les hores punta per viatjar són entre les 6.30 i les 9 del matí, o entre les 16 i les 19 del vespre. Si us plau, tingueu-ho en compte quan viatgeu al vostre punt de sortida, ja que és possible que necessiteu més temps per arribar, sobretot a les grans ciutats!
Transportistes en aquesta ruta
Obteniu més informació sobre els transportistes d'aquesta ruta.
Alsa, fundada l'any 1923, és una destacada empresa espanyola d'autobusos que opera rutes nacionals i internacionals. La companyia ha crescut fins a convertir-se en una de les companyies d'autobusos més grans d'Europa. Alsa ofereix una àmplia gamma de serveis, que inclouen rutes regulars i exprés, autobusos de luxe i autobusos llit. Alsa, dedicada a la sostenibilitat, redueix la seva petjada de carboni utilitzant combustibles alternatius i tecnologies eficients energèticament.
BlaBlaCar Bus és un servei d'autobusos de llarga distància disponible a diversos països, com ara França, Alemanya i la regió del Benelux. És una filial de BlaBlaCar, una plataforma d'autobús compartit.BlaBlaCar. L'empresa opera autobusos d'anada i tornada a estacions com ara Paris Bercy Seine, Rotterdam CS Bus Station, Sloterdijk Bus Station, Brussels Midi West Train, Milà, Barcelona North Bus Station, Charles de Aeroport de Gaulle 3, tren d'Annecy, aeroport de Stuttgart i estació d'autobusos de Victoria.
FlixBus, una companyia d'autobusos de llarga distància, opera tant a Europa com als Estats Units. Fundat el 2013, ha crescut fins a convertir-se en un dels majors operadors d'autobusos d'Europa, connectant més de 2.500 destinacions a 30 països. Originari d'Alemanya, FlixBus s'ha expandit ràpidament als països veïns com França, Itàlia, Dinamarca, els Països Baixos i Croàcia, alhora que ofereix serveis regulars a Noruega, Espanya i Anglaterra. Amb tarifes assequibles i comoditats còmodes com ara Wi-Fi gratuïta, endolls de corrent i lavabos a bord, FlixBus ofereix una experiència de viatge còmoda i agradable.
Iryo és un operador espanyol de trens d'alta velocitat, fundat el 2019 i que dóna servei a les principals ciutats espanyoles com Madrid, Barcelona, Màlaga, Sevilla, València i Saragossa. iryo opera a la xarxa ferroviària nacional d'Espanya, utilitzant els últims trens d'alta velocitat AVE per transportar passatgers a velocitats de fins a 310 km/h.
L'any 2013, la companyia ferroviària nacional francesa SNCF va presentar OUIGO per oferir opcions de viatge amb TGV econòmics. Trieu entre el ràpid OUIGO Grande Vitesse, que arriba a velocitats de 300 km/h, o el OUIGO Classique més tranquil, que ofereix una experiència nostàlgica de viatge en tren.
SNCB és la companyia ferroviària nacional de Bèlgica. Fundada el 1926, SNCB opera trens de passatgers i mercaderies a la xarxa ferroviària belga, que abasta més de 3.600 quilòmetres de via. Els serveis de passatgers de la SNCB inclouen rutes nacionals i internacionals, amb connexions amb països veïns com França, Països Baixos, Alemanya i Luxemburg. La companyia opera una varietat de tipus de trens, des de trens d'alta velocitat com el Thalys i l'Eurostar fins a trens regionals i de rodalies.
SNCF, la companyia ferroviària nacional francesa, ofereix TER, un servei integral de trens regionals. Els trens TER (Transport Express Regional) connecten ciutats i pobles de les regions de França, oferint transport local per als viatgers i turistes mentre exploren la cultura, el paisatge i les atraccions regionals a través de la seva àmplia xarxa de rutes regionals. Els trens TER són més lents que els trens d'alta velocitat, però ofereixen una alternativa més assequible i còmoda per a viatges més curts a les regions.
TGV inOui, que substitueix els serveis TGV tradicionals per oferir una actualització contemporània, és un servei de trens d'alta velocitat operat pels Ferrocarrils Nacionals Francesos, SNCF que facilita l'exploració d'unes 50 destinacions als països veïns com Bèlgica, Alemanya i Espanya. TGV inOUI està dissenyat per oferir més comoditat i flexibilitat als viatgers, amb característiques com ara seients espaiosos, Wi-Fi i serveis de càtering. Connecta les principals ciutats de França i ofereix un mode de viatge ràpid, còmode i còmode.
TGV Lyria és un servei de tren d'alta velocitat que opera entre França i Suïssa. Es tracta d'una empresa conjunta entre la companyia ferroviària nacional francesa SNCF i SBB, la companyia ferroviària nacional suïssa. Els trens TGV Lyria operen en diverses rutes entre les principals ciutats de França i Suïssa, com ara París, Ginebra, Zuric, Basilea i Berna. Els trens són coneguts per la seva alta velocitat, amb algunes rutes que arriben a velocitats de fins a 320 km/h (200 mph), cosa que els converteix en un dels trens més ràpids d'Europa.
Union Ivkoni és una companyia d'autobusos búlgara que opera a nivell nacional i internacional. Fundada el 1992, l'empresa ha crescut fins a convertir-se en un dels majors operadors d'autobusos de Bulgària, amb una flota de més de 1.000 autobusos. Union Ivkoni ofereix una àmplia gamma de serveis, com ara línies regulars d'autobús, serveis de xàrter i rutes internacionals a destinacions d'arreu d'Europa. L'empresa és coneguda per la seva flota moderna, autobusos còmodes i servei fiable.
Tipus d'entrades i instal·lacions des de Madrid fins a Estrasburg
Compareu els diferents tipus de bitllets i les facilitats que ofereix Iryo, OUIGO i SNCB quan viatgeu de Madrid a Estrasburg.
Inicial
La tarifa Inicial d'iryo ofereix viatges assequibles sense comprometre la comoditat o el servei.
WiFi 
Preses de corrent 
Equipatge 
Accessibilitat 
Menjar i beguda 
Aire condicionat 
Bicicleta Singular
La "tarifa singular" ofereix flexibilitat per a emprenedors i empreses amb una atenció personalitzada al client d'assistents iryo. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Singular ONLY YOU
La tarifa "Singular Only YOU" està pensada per a emprenedors i empreses, oferint les millors condicions per als canvis i cancel·lacions del bitllet. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Infinita
Infinita és la tarifa amb tot inclòs d'iryo que ofereix les millors opcions de viatge amb flexibilitat i comoditat. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Standard Class / Classical
OUIGO Train Classique només té una classe, que equival a un viatge en segona classe, per això els preus dels bitllets són econòmics. Els bitllets estan disponibles a partir de 10 € per als adults (segons la destinació) i 5 € per als nens, i els bitllets de tren OUIGO només estan disponibles en línia. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Standard Class / TGV
OUIGO Grande Vitesse ofereix una classe única, semblant als viatges de segona classe, que explica els seus preus assequibles dels bitllets. Les tarifes dels adults comencen a partir de 10 €, segons la destinació, mentre que els nens poden viatjar per 5 €. Les entrades per a OUIGO només es poden comprar en línia. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Aire condicionat Bicicleta Second
Els bitllets de tren SNCB de segona classe et donen l'oportunitat de viatjar en solitari o en grup amb opcions assequibles. Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Aire condicionat Bicicleta First
Els carruatges de primera classe s'identifiquen fàcilment amb una banda groga i el número 1. Ofereixen més espai i un ambient més tranquil. És recomanable optar per primera classe durant els desplaçaments en tren amb molta intensitat. Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Aire condicionat Bicicleta Standard
Els bitllets de tren TER tenen una tarifa fixa "Tarif Normal" i són vàlids per a un sol trajecte fins a la mitjanit de l'endemà de la validació en màquines de segell d'andana. Algunes regions poden oferir descomptes durant les hores punta. Equipatge Accessibilitat Aire condicionat Bicicleta Second Class (The essentials)
Per a un viatge pràctic i assequible, TGV INOUI disposa de dues tarifes per als bitllets de segona classe: The Prems Second, una opció assequible, i The Second, la clàssica segona classe. Tots dos es poden canviar i reemborsar, amb determinades condicions. Els bitllets de tarifa de Prem són perfectes si busques els preus més baixos, a partir de només 15€ i disponibles per reservar fins a 4 mesos d'antelació. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta First Class (The comfort)
Els bitllets de primera classe porten el vostre viatge al següent nivell, oferint una comoditat millorada i avantatges exclusius, inclosa l'opció d'escollir seients a la Zona Tranquil·la. A més, aquest bitllet ofereix flexibilitat per a la vostra reserva i ofereix avantatges addicionals a les funcions de segona classe. WiFi 
Zona tranquil·la Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Business Première (The flexibility)
Business Première ofereix avantatges premium com intercanvis o reemborsaments sense cost i serveis exclusius, com ara Wi-Fi avançada i accés a les sales Grand Voyageur, tot garantint flexibilitat en la vostra reserva. WiFi Zona tranquil·la Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Standard
El bitllet STANDARD ofereix una experiència de viatge de segona classe assequible amb tres nivells d'intercanvi i flexibilitat de reemborsament: total, parcial i sense flexibilitat a totes les rutes internacionals de França a Suïssa. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Standard 1ère
El bitllet STANDARD 1ÈRE ofereix un viatge de primera classe amb una bona relació qualitat-preu amb flexibilitat i accés a tots els trens, disponible a totes les rutes internacionals entre França i Suïssa. WiFi Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Business 1ère
BUSINESS 1ÈRE s'adreça als passatgers que busquen una experiència de viatge de luxe, amb flexibilitat, comoditats i serveis a mida, i està disponible en rutes específiques durant els dies laborables i horaris determinats els diumenges. WiFi Zona tranquil·la Preses de corrent Equipatge Accessibilitat Menjar i beguda Aire condicionat Bicicleta Descripció de la instal·lació
Obteniu més informació sobre les diferents instal·lacions disponibles a bord amb cada transportista en aquesta ruta.
WiFi Connecta't a WiFi gratuïta als trens iryo en qualsevol classe. Gaudeix de pel·lícules, programes de televisió, notícies en directe i Spotify per a l'entreteniment. WiFi 
Preses de corrent Tots els seients dels trens iryo inclouen endolls, i els de la classe Infinita i Singular Cafe disposen de ports USB addicionals. Preses de corrent Equipatge Als trens iryo, la política d'equipatge flexible us permet viatjar còmodament amb fins a 3 equipatges, inclòs un equipatge de mà. La mida màxima per a 2 peces més grans és de 85x55x35cm, mentre que l'equipatge de mà ha de ser de 36x27x15cm. El límit de pes total és de 25 kg. Equipatge Accessibilitat Els trens iryo estan dissenyats per a la inclusió, oferint seients designats per als passatgers amb mobilitat reduïda i assegurant l'accés sense escales tant durant l'embarcament com el desembarcament. Accessibilitat Menjar i beguda iryo ofereix menús de qualitat per a totes les classes. Trobeu el restaurant/bar a bord normalment a prop de l'autocar 2. Per als passatgers de la classe Infinita, els àpats es serveixen al vostre seient, però recordeu reservar amb 24 hores d'antelació. Menjar i beguda Aire condicionat Gaudeix d'aire fresc i còmode al tren ETR1000; el seu sistema d'aire condicionat d'avantguarda refresca l'aire de tot el vagó en només 3 minuts, assegurant un generós 35 m3/h d'aire fresc exterior per a cada passatger. Aire condicionat Bicicleta Als trens Iryo, podeu portar una bicicleta desmuntada o patinet elèctric per autocar, sempre que estigui dins d'una bossa i quedi dins de 90x120x40cm. El transport és gratuït! Tingueu en compte que us encarregueu de la càrrega, la conservació i la descàrrega. A més, tingueu en compte la comoditat i la seguretat dels altres passatgers i recordeu que els danys causats corresponen a vosaltres. Bicicleta WiFi Tens accés a WiFi (OUIFI) i aprofundeixes en el portal d'entreteniment OUIFUN per una tarifa addicional. WiFi Preses de corrent Als trens Ouigo, només els seients de la coberta superior d'autocars selectes tenen endolls. Tingueu en compte que aquests seients tenen un càrrec addicional i que la coberta inferior no té endolls per complet. Preses de corrent Equipatge OUIGO et permet portar dos petits equipatges de mà o una peça de forma gratuïta de 36 x 27 x 15 cm, juntament amb un equipatge de mà de 55x35x25 cm sense restriccions de pes. Per a articles més grans, s'aplica una tarifa de 5 € per les reserves en línia fetes per avançat, i puja fins a 20 € si es paga presencialment a l'estació. Equipatge Accessibilitat Per als viatgers amb problemes de mobilitat, TGV INOUI ofereix el servei 'Accès Plus'. Això proporciona assistència exclusiva des de l'estació directament al seient del tren. És recomanable que els passatgers es posin en contacte amb 'Accès Plus' després d'assegurar els seus bitllets i s'assegurin que es facin les gestions almenys 48 hores abans de la sortida programada. Accessibilitat Menjar i beguda A França, els serveis Train classique d'OUIGO ofereixen un servei d'aperitius al seient, encara que no està disponible als trens d'alta velocitat. Per als que viatgen per Espanya, una visita a l'OUIBAR a l'autocar 4 serveix una varietat de begudes i aperitius. Menjar i beguda Aire condicionat Viatja amb comoditat amb tots els autocars amb aire condicionat. Aire condicionat Bicicleta Teniu previst portar objectes més grans com una bicicleta, un patinet, esquís o un instrument musical? Si reserveu en línia amb antelació, només costa 5 €. Però, si decideixes pagar a l'estació, la quota puja fins als 20 €. Bicicleta WiFi El servei wifi no està disponible als trens de la SNCB. WiFi Preses de corrent La majoria dels vagons de la SNCB disposen de preses de corrent. Preses de corrent Equipatge En els viatges de la SNCB, podeu portar 3 equipatges amb un pes conjunt inferior a 30 kg. Un cop instal·lats, col·loqueu ordenadament els vostres articles per sobre o per sota del seient. No dubteu a portar maletins, motxilles, maletes, cadires de rodes manuals o automàtiques, cotxets, cotxets, bicicletes plegables, monocicles, patinets i fins i tot material esportiu com els esquís. Equipatge Accessibilitat S'ofereix servei d'assistència a persones amb mobilitat reduïda. Accessibilitat Menjar i beguda No hi ha vagon restaurant disponible als trens de la SNCB. Es recomana que els passatgers portin els seus propis aperitius i aigua. Menjar i beguda Aire condicionat Actualment, el 30% dels seients dels trens de la SNCB no tenen aire condicionat. L'objectiu és reduir-lo al 20% el 2026 i equipar tots els trens amb aire condicionat el 2032. Aire condicionat Bicicleta Podeu portar a bord maletins, motxilles, maletes, cadires de rodes, cotxets, cotxets, bicicletes plegables, monocicles, patinets i material esportiu de manera gratuïta. El pes màxim permès és de 30 kg, i un màxim de tres articles per passatger. Hauríeu de guardar el seu equipatge a l'espai previst per sobre i sota dels seus seients. Per a bicicletes (elèctriques), tàndems, carros de bicicletes o segways, cal un suplement de bicicletes. Bicicleta WiFi Actualment, els trens TER no tenen servei WiFi. WiFi Preses de corrent Els trens TER moderns estan equipats amb endolls. Preses de corrent Equipatge Els trens TER no tenen restriccions sobre la mida de les bosses, sempre que estiguin dins de la vostra capacitat de manipulació personal i puguin cabre a les zones d'equipatge designades. Equipatge Accessibilitat Accès TER' ofereix assistència especialitzada per a viatgers amb discapacitat o mobilitat reduïda, assegurant una experiència de viatge perfecta. Accessibilitat Menjar i beguda Els trens TER no ofereixen càtering a bord; considereu portar el vostre refrigeri. Menjar i beguda Bicicleta Viatjar amb bicicleta als trens TER és gratuït, només cal penjar-la o guardar-la a les zones designades per ordre d'arribada, reserva no disponible. Bicicleta Zona tranquil·la Amb un bitllet Business Première, puja a un autocar exclusiu dissenyat per a la comoditat. És el teu santuari silenciós, ideal tant per treballar com per relaxar-te. Zona tranquil·la WiFi Als trens TGV INOUI, gaudeix d'accés WiFi gratuït durant tot el teu viatge. Tant si esteu treballant, responent correus electrònics o submergint-vos al centre d'entreteniment TGV INOUI, us tenim cobert. WiFi Preses de corrent Tots els seients del TGV inOUI estan plens d'energia! Amb una presa a la teva disposició, sempre estàs carregat i preparat. Preses de corrent Equipatge Als trens TGV INOUI, podeu portar tant d'equipatge com els vostres braços i cames poden portar, però recordeu etiquetar correctament el vostre propi equipatge. Les bosses de mà i els objectes petits s'emmagatzemen millor a l'alçada dels peus o sota el seient; Les peces més pesades s'han de col·locar en un racó disponible del cotxe o al llarg del seu passadís central. Equipatge Accessibilitat Per als viatgers amb problemes de mobilitat, TGV INOUI ofereix el servei 'Accès Plus'. Això proporciona assistència exclusiva des de l'estació directament al seient del tren. És recomanable que els passatgers es posin en contacte amb 'Accès Plus' després d'assegurar els seus bitllets i s'assegurin que es facin les gestions almenys 48 hores abans de la sortida programada. Accessibilitat Menjar i beguda Els viatgers del TGV INOUI poden gaudir d'una gran varietat de menjar i begudes. El servei de trens presenta una selecció curada que promet atendre paladars diversos. Menjar i beguda Aire condicionat Mantingueu-vos fresc i còmode. Tots els trens TGV inOUI tenen aire condicionat, la qual cosa garanteix un viatge agradable, independentment del clima exterior. Aire condicionat Bicicleta Cal reservar bicicletes no plegables (10 €) en trens TGV INOUI selectes, les bicicletes plegables de menys de 130x90cm poden viatjar com a equipatge de mà en qualsevol tren TGV INOUI, les bicicletes desmuntades es poden portar sense reserva si s'emmagatzemen en una bossa per a bicicletes de menys de 130x90cm. Aquàtics o taules de neu, patinets plegats i instruments musicals es poden portar com a equipatge de mà si es troben en una maleta de menys de 130 x 90 cm. Bicicleta WiFi Connecteu-vos a _WIFI_LYRIA per obtenir WiFi gratuïta i accediu al portal TGV Lyria mitjançant el vostre navegador. WiFi Zona tranquil·la Un cotxe tranquil exclusiu de TGV Lyria BUSINESS 1ERE, perfecte per treballar concentrat o relaxar-se. Zona tranquil·la Preses de corrent Tots els seients d'ambdues classes tenen endolls de 2 pins i 230 V per a portàtils i mòbils. Preses de corrent Equipatge Als trens TGV Lyria, podeu portar equipatge de mà fàcil de transportar i que encaixi perfectament als espais designats. Això garanteix que tothom tingui espai per a les seves pertinences i pugui gaudir d'un viatge tranquil Equipatge Accessibilitat Els vagons de primera classe 1 o 11 tenen 2 seients per a passatgers amb mobilitat reduïda. Reserveu aquests seients amb antelació, o un seient estàndard si s'ocupen. L'assistència a l'estació per a l'emmagatzematge de cadires de rodes està disponible a petició. Accessibilitat Menjar i beguda Als trens TGV Lyria, trieu entre 'Le Deli' disponible al cafè-bar o al vostre seient amb un bitllet ESTÀNDARD, i 'La Table' per a un àpat franco-suís amb un bitllet BUSINESS 1ÈRE. Menjar i beguda Aire condicionat Els vagons tenen aire condicionat, amb aire filtrat cada tres minuts i completament renovat cada nou minuts. Aire condicionat Bicicleta Als trens TGV Lyria, podeu portar una varietat d'articles amb vosaltres. Inclou bicicletes plegades (no més de 130 x 90 cm), cotxets infantils, esquís, patinets plegables (tant elèctrics com manuals), surf i surf de neu, instruments musicals encaixats i cadires de rodes (manuals o elèctriques) per a persones amb problemes de mobilitat. Bicicleta | Instal·lacions | Iryo | TER | TGV Lyria | Alsa | FlixBus | SNCB | TGV inOui | OUIGO | BlaBlaCar Bus | Union Ivkoni | SNCF |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WiFi |  | | | | | | | | | | |
| Preses de corrent | | | |  | | | | | | | |
| Equipatge | | | | | | | | | | | |
| Menjar i beguda | | | | | | | | | | | |
| Zona tranquil·la | | | | | | | | | | | |
| Accessibilitat | | | | | | | | | | | |
| Aire condicionat | | | | | | | | | | | |
| Bicicleta | | | | | | | | | | | |
 Dormida | | | | | | | | | | | |
Madrid a Estrasburg Emissions de CO2 per Tren
Alguna cosa que podem millorar?